旋转气缸的工作状态是按一定的角度和方向到指定位置，然后线性压力，旋转压缸的原理是气动或液压驱动的使用，一个完整的旋转活塞在工作，等待设计完成压实再行动的位置和旋转角度后。
最常用的旋转角度是90度，45度，180度，360度的选择。
90度转角气缸：当活塞杆轴向运动时，气缸有一定的旋转行程，而旋转行程也产生变化，达到指定的90度角，完成直线夹紧行程。主要模式包括：SRC，ACK，MKB等亚德客型和SMC旋转压紧气缸。
平面旋转气缸：气缸的旋转行程设计为零，即旋转运动在同一水平面上完成，夹紧运动在直接压力下完成。JRO，JRK系列产品实现压下压零行程的功能。
180度旋转气缸：这是一个360度的可循环旋转气缸。普通回转筒需要按原轨道返回，旋转油缸不需要返回原来的轨道，而是360度无限循环。同时可自由控制90度、180度、270度的停顿，用于工件的牵引、移动、加工和分度等功能。
![[list:title]](/static/upload/image/20220609/1654759942962691.png)
![[list:title]](/static/upload/image/20220609/1654766253816918.jpg)
扫一扫，微信咨询
![[list:title]](/static/upload/image/20220613/1655110489601259.png)
![[list:title]](/template/moban/images/31c0b6d65495dc592e9710d84ec95c9767d6d496.png)
![[list:title]](/template/moban/images/00dd0945853001b9abe5f802a074dffe998ebfce.png)